喜欢骑电动车的市民们，注意了
根据中国保险行业协会2017年发布的《中国保险人群意外伤害风险研究报告》，意外伤害风险中非机动车的交通事故已经超过了交通事故。相信大家更关心的是由电动车导致的意外，保险里到底赔不赔？
一、电动车的定义
2018年5月15日《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）强制性国家标准批准发布，《规范》中对电动自行车有明确定义及要求。
电动自行车：以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。
电动自行车必须符合下列要求
a) 具有脚踏骑行能力；
b) 具有电驱动或/和电助动功能；
c) 电驱动行驶时，最高设计车速不超过 25 km/h；电助动行驶时，车速超过 25 km/h，电动机不得提供动力输出；
d) 装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55 kg，否则也是不属于电动车；
e) 蓄电池标称电压应当小于或等于48 V；
f) 电动机额定连续输出功率应当小于或等于400 W。
满足以上所有条件，才是符合国家规定的电动车。简而言之，电动车要有脚踏功能和时速限制。
所以电动车并不都是非机动车，也有可能是机动车。
关于电动车的标准定义，会涉及到电动车出险是否能够获得理赔。
二、骑电动车发生事故，保险怎么赔？
骑电动车发生的事故一般有两种：一种就是小磕小碰，另一种就是重大交通事故涉及到伤残问题了。
小磕小碰触发的是意外医疗和小额医疗的报销；涉及到伤残或者身故大部分是百万医疗、意外险、重疾险、寿险的赔付问题。
关于电动车发生事故到底能不能正常理赔，要看是否符合两方面条件：是否符合理赔标准和是否在免责范围。
1、是否符合理赔标准
重疾险、寿险、医疗险达的理赔标准都很清晰。重疾险中能够赔付的意外事故的基本需要达到伤残或者身故；寿险要达到死亡或者全残；医疗险达到免赔额以上才能理赔。
但是意外险中，关于意外的定义是“突发的、外来的、非本意的、非疾病的”，这就需要专业判断。
比如说，如果车速过快导致交通意外，就不符合非本意的情况，有主观原因造成，那么此时保险公司有可能拒绝赔付，以下是锦妹根据咨询保险公司得到的理赔整理，功大家参考。
小额理赔：对于小磕小碰，涉及到小额的医疗险或者意外医疗赔偿，由于金额不大，保险公司通常会比较顺利；
重大理赔：如果发生了身故或者伤残，需交警到场认定，那么就要按执法部门的鉴定资料，保险公司也会根据实际进行核实，不同公司理赔结果会有差异。
报销补偿型保险，例如医疗险和意外医疗，需要根据责任鉴定赔付，原则上总赔偿金额不得超过实际医疗费用。
给付型保险，例如意外伤残、寿险、重疾险这类需赔付保额的产品，保险公司鉴定如果符合理赔要求一般会予以赔偿。
2、是否在免责范围
即使达到理赔标准，保险公司还会判断被保险人的出险情况是否在免责范围内，两项都符合条件才会启动理赔。
小编查询了多家保险公司的保险条款，各类条款的免责条款要么是不涉及到驾驶行为的免责，要么就是如下免责条款。
所以，这样的免责条款下如果酒后电动车出事很有可能导致无法理赔。
另外，和大家讲述了电动车的标准定义，按照国家标准规定，部分电动车是属于机动车的，如果发生意外事故并且无证驾驶，那就在大部分保险的免责范围内，保险公司大概率就是拒赔的。如还有什么疑问的可以添加我的微信号哦。免费咨询
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