车险费改与各保险公司的差异
面对车险费改，每个公司应对的办法都各不相同，这与各个公司的经济差异不同也有关系，那么不同之处究竟在哪里那，那么接下来就让小编给你分析一下。
之前喊着加速费改，放开产品最多的是中小公司，喊着大公司高手续费恶性竞争让小公司没有生路，但事情真的快来了，大部分中小公司才应该是最不愿意看到费改提速的。
第一、效率和成本。我们上面讲了，车险竞争主要拼的是成本。车险的主要成本有哪些？有些是直观的，有些则是隐藏的。
1、固定成本，人员工资、房租水电、税金等等。
2、变动成本，主要是销售费用、市场费用。
3、赔付成本，主要包括直接理赔款和间接理赔费用。
4、客户忠诚度，用户的复购率越高，市场重新获客的相对成本越低，业务发展压力越小，比如网销的续保率明显高于代理渠道（真正左右续保的是被利益驱动的代理，80%以上的用户不出险，对更换保险公司其实无主动意愿），这个隐性成本是很多人忽略的。
5、决策成本，决策效率带来的隐性成本差异极大，有较强的战略规划能力和对用户和市场反馈迅速的公司决策效率更高，获客能力增强相对降低成本，不确定因素造成的突发支出少，减少了不确定成本支出。
6、用户成本，主要指用于提升用户体验的服务、科技和推广投入。
7、各类准备金提取和转回产生的成本。
从各类成本看，大部分中小险企与大公司相比都不占优势，当每个细分项目累加起来，公司间运营能力的差异就会变得极其明显。简单打个比方，一家大公司赔付成本加固定成本50%，理论上保费还能下降50%，另一家小公司仅赔付成本加固定成本就超过70%，理论上保费只能下降30%，别说20%的差距，即便是3-5%的差异就已经能够决定胜负。
第二、网电销布局差异。除了几家大型保险中介公司和少数中小公司，大部分中小险企在网电销方面布局迟缓，业务占比较低，网电销的转化能力和产能与大公司存在较大差距。随着价格下降，留给这些中介公司补足短板的机会已经不多了。
第三、科技能力。在科技提升效率方面，中小保险企明显落于下风，一是不重视科技投入和第三方科技平台合作；二是自身开发能力不足，研发和合作开发效率低下；三是市场成本和运维成本高，在科技方面投入杯水车薪；四是决策效率低，决策干扰多。未来，一些公司科技能力不足的致命伤会越来越明显。
第四、服务能力。恶性竞争、治理能力欠缺、运营能力偏弱使得很多中小中介公司在服务端投入不足，“挤毛巾”（压缩员工成本、理赔成本）的短视管理行为使公司的竞争力变得越来越差，人心背离，效率低下，增长乏力，跑冒滴漏越发严重，一些中介公司正在陷入恶性循环。
以上分析就是各个公司面对费改的不同之处，虽然车险费改，真的很让人头疼，是每一年保险业面临的大事件，但是相信各个公司的智慧，一定会度过难关，还想了解更多有关保险的资讯，那么就来加我好友吧。
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