案例：出租车路口按喇叭吓翻了电三轮，被索赔35万！
在2017年11月的时候，一个朋友小车被借走了，骑着电瓶车出门。因避让后方来车，还有加上当天下过雨，路面很湿滑，所以翻车摔倒在桥的路肩上，导致腰部受伤。当时第一时间打电话咨询应该报交警还是报保险。但是保险行业的朋友问小车按了喇叭没？它的车子有没有碰到你？车子车牌记住没？在重庆没有专门的非机动车道，很多时候机动车和非机动车都是在机动车道上跑，这种是没有任何接触的，有监控也是模糊到像素点级别，没有办法确定责任就是小车的。所以保险行业的朋友建议直接报保险公司，反正有意外险。下面就来了解一下这个索赔案例出租车路口按喇叭吓翻了电三轮，被索赔35万！
关于案例始末介绍
2015年10月4日中午的时候，出租车的驾驶员程某，驾驶自己的出租车，在无红绿灯的路口按照交通规定鸣笛示意前方的电动三轮车。可是谁知道，电三轮驾驶员鲍某由于因出租车的鸣笛受到了惊吓，操控出现了失误，所以导致了电三轮车侧翻，不过电三轮上的乘客胡某受伤比较严重，所以送到医院经过抢救无效死亡。
而事故后，出租车及时停车了，驾驶员程某和出租车上的乘客汤某一起下车参与救助。而且事发地区的交管部门认为此次事故成因无法查清的，无法出具交通事故责任认定书。而且赔偿原因，是因为电三轮驾驶员鲍某及其家属把出租车驾驶员程某，所以把出租车公司和出租车承保保险公司告上了法院，并且要求赔偿各种损失35万余元。
而本案例小编没有看到法院的判决依据，而是看到了判决结果。法院判决程某需要承担30%民事赔偿责任，而交强险在保额内赔付之后，有超出部分，那么需要商业保险三者险在保额内承担赔付。
不过在法律界对于这个案例的判决有异议。主要理由如下：
1、在《道法》里面规定，车辆在道路上因为过错、意外导致了人身伤亡或者是财产损失，都是属于交通事故的，因此这个案例，也是属于交通事故。
2、事故的所在地无红绿灯，没有监控，而且根据道路的状况，在经过路口拐弯的时候必须按喇叭，而且警示视线盲区的行人和车辆，出租车的喇叭音量没有超过国家规定，出租车也没和三轮车发生碰撞。所以程某认为，没有任何违规或者违法违章驾驶，那么不应该承担责任。
3、交管部门的现场勘测已经认为鲍某驾驶电三轮属于占用机动车道。出租车按喇叭虽然是引起鲍某驾驶侧翻有一定的因果关系，可是不是必然关系，因此出租车司机是不存在过错的，事故应该是意外引起的。
4、根据《交强险条款》第八条规定了：被保险人在使用被保险机动车过程中如果发生交通事故，导致受害人遭受人身伤亡或财产损失，需要依法由被保险人承担的损害赔偿责任。不过有异议的律师认为，交管部门是没有出具责任认定书的，本案出具了《道路交通事故证明》，能够认定交管部门出租车不承担任何责任，而法院判决交强险赔付是属于“无过错赔偿责任”。
5、商业车险的赔付是按照交通事故核定的责任比例来赔付的，而在本案中，交管部门也没有出具责任认定书，所以法院判决保险公司需要赔付，而律师认为商业车险是不应该赔付的。
总结：
1、其实有时候，只有须按喇叭才能保证正常的行驶，尤其是是重庆这种没有规划非机动车道的地区，有时候电瓶车直接在机动车道慢行，或随意的穿插，这样是非常危险的。
2、案例中的鲍某是电三轮驾驶员，死亡是电三轮的乘客胡某。基本可以判定鲍某是专门做这个生意的，而在在很多地方意外出行不便很正常。而且这种电三轮没有任何保险保障，因此才会出现和出租车打官司来要求赔付情况。
3、不是所有交通事故发生的时候，机动车都是有责任的。不过现在很多世俗认为，就算没有责任也要担10%。
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