电动汽车保险，怎么买呢？
随着特斯拉的爆火，同时带动了电动车市场。而最新，小编刚好得知特斯拉在中国要降价啦。各位富豪们，有没有心动呢?哈哈，那么，买了电动车的话，电动汽车保险，要怎么买呢?是否和普通汽车保险一样一样的呢?
电动汽车最为新能源汽车市场中发展比较快的车型，也是越来越受到消费者关注。除去充电桩安装及续航里程等因素，相比传统内燃机汽车，电动汽车在节能环保、维修保养、燃料费用等方面有着先天优势，不过好事都不能让电动车独占了，仅从使用角度来讲，后期唯一的“高成本”或许来自保险。
电动汽车保险多少钱?
唯一的“高成本”电动汽车保险的那些事
介于目前越来越多的城市对汽车限购，而对新能源车却“网开一面”。有消息称，未来北京电动车摇号占总量比例将由现在的13%升至40%。这就意味着传统内燃机汽车的摇号比重进一步降低。不管出于什么目的，相信未来越来越多的消费者会选择购买电动汽车，而电动汽车的保险问题也就跟着摆上了台面。
电动汽车与普通燃料汽车险种有何不同
这个问题回答起来很简单，不过目前却有点尴尬，造成尴尬原因是这样的，我国的保险公司虽然承保电动汽车，但由于市面上电动汽车数量较少，保险公司很难针对电动汽车推出单独的专属车险或者电池险。因此，目前电动汽车与传统汽车两者的保险没有质的区别。
至于今后会不会学习欧美等成熟市场的做法，由保险公司推出相应的车险产品和服务，例如为新能源汽车车主提供优惠费率，针对动力系统提供特殊的附加险种等，保险公司暂时没有明确表态，我们只能拭目以待。
相比传统汽车电动汽车保费是否更低
相对而言，答案是否定的!这个问题分两种情况，按常理讲由于车险险种的保费价格由车价决定，而电动汽车与传统汽车相比造价成本较高，导致电动汽车车价较高，购买的保险往往也较贵。
不过目前国家正在大力扶持新能源车，消费者在购买新能源汽车时会获得国家或地方政府给予的购车补助，消费者实际购车成本会降低不少。以北京地区为例，很多品牌的纯电动车会按照补贴后的价格上保险，对消费者而言，这样以实际购买价格计算保费肯定会比补贴前便宜不少，不过即便这样相比同级别汽油车型而言，电动车保费依旧不占优势。
现行条件和保险制度下，不能。众所周知，电动汽车的电池造价非常昂贵，几乎占全车一半的成本，而一旦出现故障损坏，理赔金额会很高，保险公司肯定不愿意承担过多的风险。而厂商往往只会针对电池的自身产品问题给予质保，如果是事故造成的人为电池损坏，目前车主就只能自掏腰包。
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