理赔金额和第二年保费之间的关系
2017年6月9日，我国下发了二次费改通知，那么在这二次费改后，2017年人保车险出险一次保费有变化吗?理赔金额和第二年保费之间的关系是怎样的，下面一起来了解一下。
据了解，二次费改后，人保车险保费的浮动标准变成了“零容忍”，根据无赔款优待系数上浮程度来看，一年出险1次保费无变化;1年出险2次上浮25%;1年出险3次上浮50%;1年出险4次上浮75%。1年出险5次上浮1倍。也就是说，车险出险2次之后，保费将会有所上涨。
反之，对于一年未出险的车主来说，保费也会有所折扣。比如：车主唐先生是人保财险老客户，因驾驶习惯良好，一年未出险，购买车损险(保额7.5万元)，三责险(保额15万元)，玻璃破碎险、指定专修险、不计免赔，折扣率为0.54折，最后所缴商业车险保费3448.51元，与商业车险费率改革前相比，唐先生此次投保的机动车商业综合保险共节省了460元。
根据相关规定，汽车出险越少，第二年保费就越便宜。需要注意的是，这个汽车出险是指保险公司发生车辆赔款的次数，如果是多方事故，而本车无责任的，则不算是出险。
那么，汽车出险第二年保费会有什么变化呢?
根据规定，无论事故大小，只要保险公司进行了赔款，都算“一次事故”。保险专家表示，保险公司在设定保费时主要依据是车辆上一年度的赔款金额和发生有责任的保险事故次数，如果车险客户在上年度投保的交强险、商业车险保险期间没有发生已结案的赔款记录，则其投保可享受无赔款费率下浮优待，对于三年内未出险的客户，最多可给予30%的费率优惠。对于上一年理赔次数较多的高风险客户，车险费率同样会上浮，一年内出险5次以上，费率最高可上浮30%。
有业内人士坦言，事实上交通新规更为直接的影响是，一些驾驶习惯不好的人出险概率会上升，上一年出险次数增长将导致其下一年保费的增加，最高可上浮30%。
给车买保险只是花小部分的钱来保障自己的大未来，小编建议有车的车主们都应该购买车险，有些人会认为我购买了车险，但如果我在开车过程中很遵守交通规则，文明行驶，那我购买的这车险的钱岂不是白花了。俗话说“小心驶得万年船”，开车也是一个道理，不是说你文明行驶就可以了，保险只是给自己一个保障，不是说等有事发生了才想起要购买车险，为了自己，为了家人，车险，你值得购买。
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