关于航延险，你知道多少？
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最近，小编因为工作原因，飞的有点儿勤，不是在去机场的路上，就是在机场等飞机。经常出门，航班延误就成了躲不过的事，原定的起飞时间，被堵在候机室，明明知道要延误，我为什么还是不想买航延险。下面小编来告诉大家。
一、航延险的前世今生
2007年，国内出现第一款独立的航空延误险产品，开发者并不是保险公司，而是国内航空的巨头：南方航空，2011年，保险公司才开始染指延误险市场，随着航空出行越来越普遍，互联网技术的发展，移动端消也费变得越来越频繁，2015年，航空延误险走向了自己的小巅峰。
航空延误险，之所以让消费者心动，让保险公司有了“有利可图”的假象，这完全离不开国内航班“不俗”的延误数据。通常来说，航班延误即航班起飞时间晚于计划时间，但也有部分公司规定，晚于计划时间30分钟，才能算是延误。
根据中国民用航空局发布的《2016年民航行业发展统计公报》显示，2016年全国客运航空公司的平均航班正常率仅为76.76%，其中由于天气原因导致的延误占比高达56.52%。在众安发布的年度延误报告里，航班延误率也高达31%，平均延误时长38分。遇上什么天气状况恶劣，或者节假日出行高峰，延误几个小时，甚至直接取消的，都不在少数。
延误险，虽说是对“航班延误”这个痛处对症下药，但早前的产品还在摸索期，不是赔付比率抓不准，就是理赔流程太繁琐，产品本来可以很实用，但结果并不讨巧。后来，大部分延误险产品都做了优化，虽说保额不多，但延误险的套路也并不少。
二、航延险的分类
要搞清楚航延险该不该买，要先明白，航延险，都有哪些？按不同分类标准，市场上常见的航空延误险，大概有以下几类：
1.购买渠道不同
a. 保险电商，单独购买
常见的保险电商，都会销售部分延误险产品，但由于近几年赔付率太高，独立的延误险产品在上述销售渠道越来越少，取而代之的是与航意险的组合型产品。还有不少保险公司、航班动态管理工具，转战公众号，推出了专门在手机端销售的延误险。保额几十到到几百不等，保额不高，但保费也比较亲民。
b. 旅游电商，机票捆绑
在旅游网站上，预订机票时，往往会在支付网页看到推荐捆绑的套餐，保费20-30元，最高赔付300元，还包含航班取消责任。这类保险，虽然因为捆绑销售，消费者一向没什么好感度，但其实与机票一起购买，也帮助大家免了了自行购买的麻烦。并且，这类型网站，由于兼具了航班动态查询的功能，航班信息同步较快，理赔时，也更加便捷，不需要提供太多信息，理赔速度较快。
c. 银行信用卡赠送
不少家银行都将航空延误险，作为刷卡消费的赠品，刷满一定消费额，或者使用信用卡购买机票，都可以获赠不同保额的延误险。
保额普遍比独立购买的延误险更高，延误2小时赔付300，4小时500，根据信用卡的级别，部分银行延误2小时，最高就可以赔付1000-5000元不等。精算君再次感受到了来自金钱深深的恶意，有钱人的时间成本确实与普罗大众不同。
2.购买时限不同
a.起飞前1天
提前1日购买，是现在市场延误险的主流设计，大多数产品都规定至少提前一日购买，保障时间为24小时，或者一年多次。
b.起飞当天
起飞当天可购买，这种无疑是给拖延症患者的福利。如果刚巧出门当天已经预知天气状况，可能会延误，也可以“亡羊补牢”一下，及时止损。虽说是起飞当天，但也是有时间限制，部分产品要求起飞前40分钟或12小时投保，国际航班可以提前2小时。
当然，财大气粗的某安也推出了一款奇葩产品，起飞时间过了小时也可以购买，就是说，确定延误的航班，你也可以补偿一下。这款“急救保”，你可以1：10的杠杆，和保险公司“对赌”航班的实际起飞时间。保险公司会给出一个预测的起飞时间，如果晚于这个时间，只要你投保，就能获得投保金额10倍的赔付。
投保金额可以“摇一摇”切换，但精算君最高只摇到30：300的赔付标准。这款产品，娱乐的性质更重，实际赔付效果，有待验证，毕竟，精于大数据的某安，不会冒险让自己赔本。
c.起飞前5天
这类产品，常见于一些组合型的产品，包含了航空意外险，甚至旅行意外伤害、医疗等责任，航延险只是其中一项责任。保障期限也可以根据旅行计划进行选择，3天，7天，30天的都有。
以上就是关于航延险的相关介绍，希望对大家有所帮助。
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