不计免赔险管什么用？哪些可以赔偿？
最近，有些小伙伴的汽车保险快要到期了，也接到了许多家保险公司的推销电话。除了关心保费问题外，大家对于各类汽车保险的搭配也有点好奇。交强险是一定要有的，而一旦有车祸，车损险和三责险也是非常重要的。除此之外，还有不计免赔险，要不要选上呢?下面小编就和大家聊聊不计免赔险管什么用。
不计免赔险管什么用?
不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。通俗的说保险中会坚持一个风险共担原则，也就是在事故发生后，投保人也要承担一定比例的损失金额，目的就在于对驾车人进行制约，使其尽可能的少出险。
那么这个“不计免赔”主要作用就是把这一小部分个人应当承担的责任损失再次转给保险公司，从而在事故发生后得到一个全额的赔付，个人能够获得最大的保障的作用。
再通俗的说，就是上了不计免赔，你的损失保险公司全赔;如果不上，可能你的损失他们只能赔付八九成。
下面就以四大主险为例为大家讲一下，哪些可以通过购买不计免赔获得赔偿，哪些不能?
以车损险为例
1、被保险机动车一方:
负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率
负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率
负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率
负全责或单方事故的，实行20%的事故责任免赔率
如果购买车损不计免赔险，可获得赔偿。
2、假如你的车被撞了，对方逃逸，找不到第三方时，保险公司只赔偿7成的损失,实行30%的绝对免赔率。
但是费改后规定，如果购买了第三方不计免赔特约险，保险公司全赔
3、违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率。
4、对于投保人与保险人在投保时协商确定绝对免赔额的，本保险在实行免赔率的基础上增加每次事故绝对免赔额。
以三责险为例
1、被保险机动车一方负:
次要责任，实行5%的免赔率
同等责任，实行10%的免赔率
主要责任，实行15%的免赔率
全部责任，实行20%的免赔率
如果购买了三责不计免赔险，可获得赔偿。
2、违反安全装载规定的，实行10%的绝对免赔率。
以车上人员险为例
被保险机动车负次要责任的，实行5%的事故责任免赔率;
同等责任，10%的免赔率;
主要责任，15%的免赔率;
全责或单方事故，20%的免赔率。
如果购买了车上人员不计免赔险，可获得赔偿。
以盗抢险为例
1、发生全车损失的，绝对免赔率为20%;
如果购买了盗抢不计免赔险，可获得赔偿。
2、发生全车损失，被保险人未能提供《机动车登记证书》、机动车来历凭证的，每缺少一项，增加1%的绝对免赔率。
当然，并不是所有的购买了第三者不计免赔险的都能够获得全额赔偿。在某些情况下，不计免赔险是不会生效的。
1、应由第三方赔偿却找不到第三方的。如果对方全责，但逃逸，虽然车主能够获得一定的赔偿但是不计免赔险未能生效。
2、自行解决交通事故却无法确定事故原因。如果双方机动车发生碰撞，协商后，将各自的车挪到路边，但是又没有拍照确定事故的发生原因的话车险公司在理赔的过程中肯定不能够做到全额赔偿。
3、频繁出险。对于频繁出险的车主，保险公司为了规避自己的损失通常情况下会要求车主承担一部分的责任，但关于频繁的次数不同的保险公司也会有不同的规定，如果有需要的话可以向保险公司及时确定。
以上分享的就是不计免赔险管什么用的
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相关内容，相信大家对于不计免赔险也有了更多的了解。事实上，不计免赔险是有非常有投保必要的，它的保费也不高，大家在选购其他主险后再搭上不计免赔险。有保险有更多的保障。想知道更多保险知识，请关注米保险。
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