传统车险定价方式是怎样的？
随着车的大量需求中，车险这两年的改革也是颇受人们关注，那么传统车险定价方式是怎样的呢?现在车险又会要往哪一方面发展呢?以为前不久关于无人驾驶车辆也是备受人们讨论，那么一起来看看吧!
众所周知，在传统的车险定价模式中，保险公司更多考虑的是车辆本身的信息，如车型、车龄、配置以及过往的出险情况等，也就是通常所说的“从车定价”。
但实际上，一辆行驶在路上的汽车会不会出险，既与车辆本身的运行状况相关，更取决于驾驶车辆的人。因此，行业目前达成的广泛共识是：在车险的风险定价环节，除了应考虑“从车”信息以外，也需要重视“从人”信息。
而要想实现更加精准的“从人定价”，需要先进的科技手段加以辅助。在大数据技术的支持下，部分保险公司逐渐丰富和改进了2015年商车费改后建立的风险定价模型，“行为数据”的获得就是开展差异化定价的一个重要基础。尤其是对于互联网险企来说，由于与传统保险公司获取数据的维度和角度不同，它们更需要最大程度地利用用户在网络上留下的行为数据。众安科技研发总监陆晓峰就指出：“用户访问了哪些网站?对什么东西更感兴趣?经常在什么时间点访问?用户群落是什么特征?这些数据相互结合起来，都非常具有价值。”
在获得行为数据之后，保险公司通常要对用户行为进行分析，以此为线索进行用户画像的绘制。在泰康在线CTO潘高峰看来，之所以如此看重行为数据，主要是因为：“相较于其它属性，用户是很难改变自己的行为特征的。”
受益于数据建模等技术的发展，车险市场也陆续出现了“车险分”等创新型的定价手段，能帮助承保企业有效识别车主潜在的风险水平。另一方面，对于驾驶行为更安全的车主，更为精确合理的定价方式也能降低该群体的保费支出。因此，张建辉认为，“在无人驾驶全面来临之前，基于车联网大数据的UBI，改变从车定价到从人的新型车险定价模式都具备发展潜力。”
无人驾驶：颠覆传统车险
前不久，百度董事长兼首席执行官李彦宏曾透露，将实现无人车的量产。加之北京和上海均已颁布了相应的法律法规，允许具备牌照的无人车在公开道路上进行测试，无人驾驶与“寻常百姓家”的距离似乎越来越近了。
而从保险角度来审视这一消息，若无人驾驶技术大规模推广，传统车险业务也将被颠覆。在本次的闭门研讨会上，张建辉就指出，“大家知道，90%以上的汽车事故都是由于人为因素导致的，当自动驾驶汽车成为主流之后，这些人为事故可以在很大程度上被避免，将使得事故率大幅度下降。”
根据《福布斯》杂志的预测，自动驾驶汽车将导致汽车责任险保费下降75%。因此，传统车险业务需要探索无人驾驶汽车保险的适用范围，重新构建保险结构。
概括来说，对于传统保险企业而言，人工智能等新兴科技能从多个维度为保险行业带来变革，从营销角度，可以提升保险销售、获客能力;从运营角度，可以通过改造和升级保险公司运营各环节的作业流程和方式，提升运营效率。以泰康在线为例，潘高峰指出，“泰康在线使用人工智能技术，研发自动化机器人用于财务发票开具等流程，效率提升了几十倍。
通过上文的介绍，大家是否也有了一些了解了呢!其实在小编看来车险的改革还是要静静看它发展，保监会也会一直在大力监管中，所以小伙伴们也不需要担心，请多多关注我们米保险。
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